<menu id="cq4o4"></menu>
<nav id="cq4o4"></nav>
  • <menu id="cq4o4"><menu id="cq4o4"></menu></menu>
    <input id="cq4o4"><tt id="cq4o4"></tt></input>
  • 勞力士蠔式恒動系列m126000-0004腕表

    世界公認的結實耐造,勞力士究竟是怎么做到的?

    2022年11月25日 06:00 來源:腕表之家 類型:原創

    [腕表之家 腕表視頻]現在的腕市場競爭力非常強,各大制表品牌可以說都“卷”了起來,不斷推陳出新,創新的材質、多彩的顏色、亮眼的設計看的人應接不暇。但在這些名表品牌中,總有一兩個品牌不是很“合群”,依然堅持走自己的路線,不隨波逐流,說到這,不知道表友們想沒想到今天我們想和大家聊的品牌呢?沒錯,就是勞力士。勞力士近幾年雖然每年都有新表推出,但整體變化并不大,盡管這樣,勞力士依舊被腕表世界公認為最結實耐造的腕表,那它究竟是怎么做到的呢?今天腕表之家就和大家來聊一聊:

    以下為圖文版:

    大家好,如果大家問我:勞力士給我留下什么樣的印象?我覺得除了爆款、溢價,應該就是結實耐造了。勞力士品質好,不容易出問題,人盡皆知。為什么那么多名表品牌,大家都做表,只有勞力士質量過硬,世界公認。這是由多方面原因決定的。今天,咱們一個一個說。

    勞力士蠔式恒動126000

    1、勞力士為什么不做復雜表?

           勞力士從古至今,沒有做過真正意義上的復雜表。大家都知道瑞士傳統制表三大復雜功能,三問、陀飛輪、萬年歷,勞力士從來沒做過,就算是追針、三五種功能疊加,勞力士也不做。雖然有資料顯示,勞力士實際上在復雜表領域,比如追針、恒力裝置,都有相關專利,但并沒有投產過。

    勞力士游艇糖豆圈滿天星116695

           在這里說一個,大家可能不知道的。勞力士有史以來最復雜的表,一個是上世紀50年代,以6062、8171為代表的全歷月相表(全歷月相就是包括星期、日歷、月份、月相功能);另一個,就是現在在售的勞力士縱航者(即天行者),年歷兩地時表,僅此而已。除此以外,都是“簡單表”。只有簡單的時分秒針,或者加一個日歷、計時等。越復雜的表,越容易出問題,勞力士簡簡單單,基本就一個日歷,蹭針、卡歷,勞力士都不給你這個機會。

    勞力士全歷月相6062

    勞力士全歷月相8171

           再者,勞力士各個系列,嚴格做到一個系列,對應一個專業功能,絕對不出圈。比如說,迪通拿就是專業計時,就是計時一個功能,多一個日歷也沒有;格林尼治就是兩地時表,就是一根兩地時指針一個日歷;日志型就是豪華正裝,就一個日歷,沒有別的功能。相對簡單的功能,是勞力士耐造的基礎。

    勞力士天行者

    2、勞力士表構造為什么都一樣。

           勞力士的手表,都使用相同的手表構造(切利尼除外),使用一個蠔式表殼。不論是潛水表水鬼、計時表迪通拿,還是正裝的日志型、星期日歷。表殼主體構造都是一樣的。

    勞力士綠鬼116610LV

    勞力士迪通拿116519

           蠔式表殼,是勞力士手表的核心構造,是1926年發明(指的是表圈、表冠、底蓋都鎖緊在中層表殼的技術)?,F代勞力士的蠔式表殼造型,是在上世紀40、50年代確立的。到今天,跨越70多年,沒有發生什么本質變化,只是進行微調??梢哉f,該解決的問題都解決了,已經成熟的不能再成熟,加上所有手表基本構造都一樣,您想讓它出問題都難。

    勞力士蠔式表殼主體

    勞力士蠔式表殼

           勞力士是工業化生產,大部分工序都機器完成。在表盤裝配、機芯裝配等,是人工完成的。沒有大量人工參與,沒有過多細致復雜的部件打磨、組裝,降低了出現問題的幾率。

    組裝中的勞力士4130自動計時機芯。

    星期日歷表盤安裝皇冠。

    3、零部件是否自產。

           勞力士是名表世界中,少有的“從上到下一體化”名表品牌。這是什么意思呢?就是勞力士從冶金、煉鋼原材料開始,到表殼、表盤、機芯、表鏈,一只手表上上下下,從內到外,都是自己生產的,勞力士擁有全套產業鏈。像勞力士這樣,能自己掌控所有零部件生產,不依賴外界的名表品牌,在名表世界中非常的少。大部分名表品牌,都需要依靠外部供應商,提供一些零件。比如,需要從專門的表盤廠買表盤回來,從機芯廠買機芯回來。

    勞力士生產金殼。

           勞力士這種“從上到下一體化”,全部自產,好處就是,自己能掌控所有的環節、部件的品質,不存在妥協。同時可以提出自己的品控、質量標準。比如,勞力士的潛水表防水測試,就和一般名表品牌不一樣。有消息表示,勞力士的防水不光要進行壓力測試,并且還要真的下水測試,它要看有沒有水氣滲入。大約1000只測試的勞力士中,會有1只不合格。對于很多名表品牌呢,就沒有這種強度的測試。

     進行防水測試的勞力士間金日志型。

           同時,勞力士的超級天文臺標準,各位都很熟悉了。標準為每天誤差+2/-2秒。這是名表世界中,最高的走時標準,沒有任何品牌公布的走時標準,超過勞力士超級天文臺。

    勞力士在售款超級天文臺的綠色吊牌。

    4、獨特的經營方式。

           勞力士不是上市公司,勞力士的屬于漢斯·威爾斯多夫基金會,基金會的經營形式,對手表質量也有潛移默化的積極影響。而大部分名表品牌,都是上市公司。

    勞力士彩虹圈星期日歷18058

           基金會的經營方式,讓勞力士的經營不受到股東以及短期利益的影響。就像咱們看到的,勞力士不會說,今年流行陀飛輪,咱勞力士也得造一個陀飛輪;今年流行鏤空炫酷,咱也得做一個鏤空炫酷的表。各位都知道,勞力士的更新換代很慢,甚至10年、20年都有可能,它也只做小調整、小改動。比如,勞力士第一種自產自動計時機芯4130,2000年問世,推出迪通拿116520。2016年推出,現在在售的勞力士迪通拿116500,其實也只是升級成了陶瓷圈而已,機芯和其他功能,是沒有變化的。相比之下,其他名表品牌,甚至每年都要更新多次新款,或推出各種特別款、限量款。

    勞力士迪通拿116520

    勞力士迪通拿116500

           因為出新“翻車”的名表的確有,比如某品牌換裝新型材料游絲,大力宣傳,上市之后,質量問題爆發,不得不召回,后續手表它的手表又換回了常規游絲。勞力士這種較慢的款式更迭,不會因為大規模新工藝、新技術的應用,而出現質量隱患。

    勞力士紅黑圈16710

           上面這4大因素,造就了勞力士的“結實耐造”。但一分為二的說,“結實耐造”的背后,是手表中規中矩,沒有突出的技術、工藝特點。因此,是選擇勞力士的“結實耐造”,還是選擇其他名表的復雜功能、技術工藝,不同玩家,會做出不同的選擇。好了,我們這期節目就到這里了,再見。

    為本文評分

    文章中涉及到的1款產品

    327 1 1

    我來寫評論

    我來寫評論
    提交評論

    最新評論

    全鋼快擺
    全鋼快擺

    它不是做機芯的,它是做表盤的。 換句話說,它不是搞技術的,它是搞裝修的。

    2022-11-29
    00 00
    憂郁的薩克斯
    憂郁的薩克斯

    技術老舊,沒自己的東西,其實就是在制表業的中低端徘徊,到底是靠資本運作還是經營炒作咱不妄加評論,各花入各眼,反正在高級腕表排名還是拍賣,沒咋見他出過圈,倒是饑餓營銷玩的挺溜,本來一塊表,該有他自己的東西,但是他的品牌營銷,讓我感到厭惡。

    2022-11-29
    00 00
    招牌表情
    招牌表情

    就像普拉多 號稱一車傳三代,????????????????,沒啥可壞的嘛??????

    2022-11-29
    00 00
    汗味蘇打水
    汗味蘇打水

    G-SHIOCK:我還沒說話呢

    2022-11-29
    00 00
    督院街潛水的蓮子
    督院街潛水的蓮子

    洗地,做好上漲準備。

    2022-11-26
    00 00
    簡單八號
    簡單八號

    大膽,樓下諸多言論一看就不是“目標消費群體”!

    2022-11-26
    00 00
    石頭心
    石頭心

    成熟技術而已。不過品控的確厲害!

    2022-11-25
    00 00
    shena
    shena

    這是最重要的指標嗎

    2022-11-25
    00 00
    夢少君
    夢少君

    3235:你說啥?

    2022-11-25
    22 11
    躺平
    躺平

    哪個品牌不耐操?勞又不是振金做的

    2022-11-25
    11 00
    下載APP
    關注微信
    分享 更多
    14又嫩又紧水又多
    <menu id="cq4o4"></menu>
    <nav id="cq4o4"></nav>
  • <menu id="cq4o4"><menu id="cq4o4"></menu></menu>
    <input id="cq4o4"><tt id="cq4o4"></tt></input>